Durante la scorsa stagione estiva, ho fornito consulenza specializzata a diversi professionisti del settore, tra cui geometri, ingegneri e aziende impegnate nella progettazione e gestione delle infrastrutture stradali. Questi esperti utilizzavano una vasta gamma di strumenti, tra cui Autocad, QGIS, ArcGIS e Google Earth. Con la mia passione per la programmazione GIS, ho deciso di ampliare la mia offerta di servizi di hosting GIS con un'applicazione innovativa per la gestione dinamica della segnaletica stradale. Così è nato CATASTO_STRADE-3, un sistema versatile accessibile da dispositivi mobili, web e desktop.
La scelta di rendere l'applicazione fruibile via web è stata strategica, poiché consente un accesso agevole e la condivisione di informazioni tra colleghi e clienti che potrebbero non disporre di software specifici. Questo approccio garantisce la flessibilità necessaria per un lavoro che richiede frequenti sopralluoghi sul campo. La versione web è costruita su G3WSUITE, un framework potente e avanzato per lo sviluppo di WebGIS, garantendo un sistema in continua evoluzione e miglioramento.
Catasto Strade 3
CATASTO_STRADE-3, nella sua versione desktop, offre un'interfaccia intuitiva che consente il download del grafo stradale direttamente da fonti OSM. Questo sistema non solo permette di ottenere le geometrie delle strade, ma anche di accedere alle informazioni relative alla nomenclatura e alla tipologia di ciascuna strada. I dati scaricati possono essere facilmente integrati e messi in relazione con la Carta Tecnica Regionale (CTR) o altri documenti correlati alla gestione stradale, migliorando così la precisione e l'efficacia dell'analisi infrastrutturale.
È sufficiente inserire il nome dell'area di interesse, come ad esempio il comune di Mandatoriccio, per ottenere un riscontro immediato sulle vie presenti nella zona. Il risultato di questa operazione viene generato in formato geopackage unito ad un csv tabellare che contiene i nomi delle vie e strade scaricati, garantendo una gestione efficiente e facilmente integrabile delle informazioni stradali.
Una volta completato il download dei dati, si può procedere con l'editing delle informazioni, inserendo dettagli come il nome del segnale e la tipologia della strada. Molti attributi verranno automaticamente compilati, tra cui la competenza territoriale e quella amministrativa, semplificando e velocizzando il processo di gestione dei dati stradali.
Una volta inserito i dati possiamo cominciare ad indicare all'applicativo il segnale rilevato, di cui avremmo la posizione GPS (calcolata sulla base cartografica e SR in uso) oppure la posizione GPS ottenuta da strumentazione GNSS se abbiamo necessità di essere più precisi.
L'interfaccia dispone inoltre di una mappa dentro la mappa, che però a seconda di dove si trova il nostro cursore mostrerà la posizione nella mappa:
La scheda degli attributi di un segnale stradale include tutte le informazioni essenziali: un'anteprima del segnale conforme al Codice della Strada, le sue dimensioni, i colori prescritti, l'anno di fabbricazione e le norme che ne autorizzano l'installazione su un particolare tratto stradale. Viene inoltre fornito un richiamo esplicito al Codice della Strada. È possibile allegare una o più fotografie del segnale e dell'area circostante, come ad esempio l'incrocio, con immagini prese da diverse angolazioni. La scheda include un sistema di orientamento doppio: uno basato sui punti cardinali e l'altro sulla direzione dell'osservatore, indicando l'orientamento del segnale (di solito 90 o 180 gradi).
Questa scheda è completamente personalizzabile e può essere aggiornata secondo le esigenze. È automaticamente collegata agli attributi generali e all'anagrafica stradale, garantendo una gestione coerente e integrata delle informazioni.
Terminata l'area di compilazione verrà proiettato sulla nostra mappa il simbolo relativo al segnale stradale scelto
Potrebbe capitare tuttavia che alcuni segnali, come spesso accade siano combinati e quindi in uno stesso punto geografico potremmo avere più segnali applicati quindi situazioni ad esempio come la figura che segue :
Nella figura precedente sono rappresentati più segnali sovrapposti. In assenza di tecnologie avanzate come GIS-BIM o stratagemmi come l'accensione e lo spegnimento dei layer, risulta complesso visualizzare tutti questi segnali sulla mappa, poiché occupano lo stesso punto. Per ovviare a questa difficoltà, si utilizza un simbolo neutro che indica la presenza di segnali combinati. Accedendo alla scheda attributi, è possibile ottenere tutte le informazioni dettagliate relative a ciascun segnale presente in quel punto.
CATASTO_STRADE-3 è un sistema completo per la gestione del catasto stradale, distribuito via web come pacchetto dell'hosting GEOFUSION. Questo permette l'accesso online e collaborativo per più utenti, ma è disponibile anche una versione acquistabile per utilizzo esclusivamente desktop, ideale per chi preferisce lavorare offline o in ambienti con requisiti specifici di sicurezza. Entrambe le versioni offrono funzionalità avanzate di gestione delle strade e dei relativi dati, garantendo la flessibilità necessaria sia per l'utilizzo locale che remoto.
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